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来源:路面工程分企业 王继新 日期:2021-09-29 22:47:51 浏览次数:
打印9月28日,企业核桃树大桥段现场交通安全设施经湖北交投宜恩运营企业、高警、路政联合验收通过,核桃树大桥段解除交通管制,恢复双向通行,标志着历时五年半时间的核桃树大桥综合处置工程完工。
图:双向通车现场
核桃树大桥位于宜巴高速易滑地质处,于2016年4月发现病害,即铜矿岭隧道出口段(右幅桩号为YK150+732-YK150+925,左幅桩号为ZK150+714-ZY150+965)衬砌及路面有开裂现象,且裂缝逐步发展。根据实际处置需要,企业高度重视,成立了宜巴高速核桃树综合处置工程项目部,全力以赴投入核桃树大桥综合处置工程。
处置过程中,项目部联合湖北交投宜恩运营企业、宜巴指挥部、辖区高警、路政深入一线勘察、监测,经反复论证,先后采取了坡体卸载反压、抗滑桩支挡、泄水洞深层排水、桥墩临时加固、交通限行管制、桥梁结构永久性加固等综合处治措施。在实施坡体加固且处于基本稳定的条件下,为保障桥梁尽快恢复正常通行,2019年11月,开始对桥梁结构采取新增桥墩桩基及承台、更换墩台及盖梁、桥梁上部结构顶升平移复位等综合处治措施进行永久性加固。
图:夜间施工
面对时间紧、任务重、地质条件复杂、边通车边加固安全隐患大诸多困难,参建各方不等不靠,主动作为,压实责任、团结协作、通力配合,加强监测预警,加强交通管控,积极预防和应对各项突发应急事件,最大限度的减少通行影响、缩短施工工期。
核桃树大桥综合病害处治期间,省交投集团领导、建设集团领导、企业领导、路面工程分企业领导高度重视,多次深入病害综合处治一线,现场踏勘病害情况,并定期组织设计、施工、监理、监测等单位召开核桃树大桥病害综合处治专题会议,研究讨论加固处治计划、病害监测情况、道路分流措施、安全应急预案等工作,现场办公解决问题,全速推进各项工作的顺利进行。
据悉,项目部已联合辖区各方制定了大桥双向通行后安全监测方案,确保实时掌握桥梁运营状态,进一步改善道路通行条件,提升宜巴高速安全通行系数。